社會穩定風險分析案例
濟南繞城高速公路二環線東環線工程項目社會穩定風險分析報告(2017年7月)
根據《<山東省高速公路網中長(cháng)期規劃(2014-2030年)>調整方案》,到2030年山東省將(jiāng)形成(chéng)“九縱五橫一環七連”高速公路網布局,總裡(lǐ)程約8830公裡(lǐ),提出以青島至夏津(魯冀界)高速公路(“橫二”)支線形成(chéng)“南繞城高速二環線”同時明确2020年建成(chéng)濟南繞城高速二環線東環段。本項目也是京滬高速公路濟南東繞城并行線,兼有濟南繞城高速二環線東環段和京滬高速公路濟南東繞城并行線的雙重功能(néng)。
根據《國(guó)家發(fā)展改革委重大固定資産投資項目社會穩定風險評估暫行辦法》(發(fā)改投資〔2012〕2492号)和山東省發(fā)展改革委員會《關于印發(fā)山東省發(fā)展改革委員會重大固定資産投資項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》(魯發(fā)改投資[2014]471号)等文件要求規定,對(duì)于重大固定資産投資項目,項目單位在組織編制項目可行性研究報告、項目申請報告時,應當同時進(jìn)行社會穩定風險分析,并作爲項目可行性研究報告、項目申請報告中的獨立篇章。據此,濟南市公路局開(kāi)展了濟南繞城高速公路二環線東環段項目的社會穩定風險分析工作。
該項目報告已順利完成(chéng)備案。