京滬高速公路樂陵至濟南段南延線項目社會穩定風險分析項目（2017年7月）

   項目起(qǐ)點位于黃河北濟樂高速與青銀高速交叉點，向(xiàng)南設雙喇叭互通立交與G220國(guó)道(dào)交叉，随後(hòu)并入石濟客專公鐵兩(liǎng)用橋，跨越黃河後(hòu)與石濟客專分離，繼續向(xiàng)南經(jīng)濟廣高速華山互通立交後(hòu)，跨過(guò)南水北調渠、小清河後(hòu)落地，路線全長(cháng)13.052公裡(lǐ)。

項目采用雙向(xiàng)四車道(dào)高速公路标準建設，設計速度80公裡(lǐ)/小時，路基寬度26米。全線設置互通立交3處分離式立交7處，大中橋895米/5座，項目投資估算約36.23億元。

   根據《國(guó)家發(fā)展改革委重大固定資産投資項目社會穩定風險評估暫行辦法》（發(fā)改投資〔2012〕2492号）和山東省發(fā)展改革委員會《關于印發(fā)山東省發(fā)展改革委員會重大固定資産投資項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》（魯發(fā)改投資[2014]471号）等文件要求規定，對(duì)于重大固定資産投資項目，項目單位在組織編制項目可行性研究報告、項目申請報告時，應當同時進(jìn)行社會穩定風險分析，并作爲項目可行性研究報告、項目申請報告中的獨立篇章。據此，濟南市公路局開(kāi)展了京滬高速公路樂陵至濟南段南延線項目社會穩定風險分析項目工作。

   該項目報告已順利完成(chéng)備案。