重大産業政策出台風險評估案例
近年來，電動自行車以其經(jīng)濟，便捷、省力等特點，成(chéng)爲人們日常短途出行的重要交通工具，電動自行車産業快速發(fā)展，保有量迅猛增長(cháng)。但是，電動自行車不按規定生産、銷售問題嚴重，大量“超标”電動自行車上路行駛，道(dào)路交通安全隐患突出。
爲保障人民群衆生命财産安全，加強車輛生産、銷售、使用管理，促進(jìn)電動自行車行業健康有序發(fā)展，工業和信息化等部門組織相關機構修訂了《電動自行車安全技術規範》(以下簡稱“新标準”)，于 2018年 5 月 15 日正式發(fā)布，于 2019 年 4 月 15 日正式實施。新标準中增加了一對(duì)踏腳，第二是車速限制在 25 公裡(lǐ)/小時，車的重量小于等于55 公斤，蓄電池的電壓不超過(guò) 48V，電機功率不超過(guò) 400 瓦，這(zhè)個在原來的老标準基礎之上有一定的提升，安全性能(néng)有大幅的提升，并增加了防火阻燃，防篡改的功能(néng)，因此，“新國(guó)标”的正式實施，标志著(zhe)電動自行車産品由許可轉爲實施強制性産品認證（CCC 認證）管理。
爲推進(jìn)新标準實施，國(guó)家市場監督管理總局、工業和信息化部、公安部下發(fā)《關于加強電動自行車國(guó)家标準實施監督的意見》(國(guó)市監标創[2019]53 号),安徽省市場監督管理局、經(jīng)濟和信息化廳、公安廳下發(fā)《關于加強電動自行車國(guó)家标準實施監督的通知》(皖市監函[2019] 231 号)，市市場監督管理局、市經(jīng)信局、市公安局于 2019 年 5 月 28 日印發(fā)了《關于加強電動自行車國(guó)家标準實施監督的意見》(合市監[2019]131 号)。
爲貫徹落實上述國(guó)家、省級、合肥市文件要求，合肥市先後(hòu)開(kāi)展了電動自行車生産、銷售企業調查摸排、強制性國(guó)家标準實施專項執法檢查、強制性國(guó)家标準宣貫培訓等工作。
目前，該項目報告已通過(guò)專家評審，并在當地主管部門順利備案。
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